سماعات Fostex TH1000RP MK2 المغلقة بتقنية البلانار

خشب القيقب الصلب المصقول بصبغة آوا أزومي، وهي صبغة يابانية تقليدية تم تطويرها بالتعاون مع الحرفيين المحليين
صبغة آوا أزومي النيلية، التي طالما كانت محل تقدير لاستخدامها في الصباغة عالية الجودة، تم تطويرها بالتعاون مع حرفيي صبغة آوا النيلية واستُخدمت لصبغ هيكل خشب القيقب الصلب، المعروف كمادة لصناعة القيثارات.

يتم صباغة كل قطعة بدقة على يد حرفيين مهرة، مما ينتج عنه لون نيلي عميق يبرز بشكل جميل الحبيبات الفريدة لخشب القيقب الصلب. عملية الصباغة باستخدام "هون-آي," المصنوعة حصريًا من النيلي النباتي، تستفيد من خصائص خشب القيقب الصلب عالية الكثافة التي لا تضفي تلوينًا نغميًا غير ضروري، مما يوفر نطاق تردد منخفض قويًا وعميقًا ونطاق تردد عالي واضح ورنان.

حول الصباغة بصبغة آوا أزومي
صبغة آوا أزومي النيلية، وهي صبغة طبيعية تقليدية من توكوشيما، عُرفت في جميع أنحاء اليابان منذ العصور القديمة كصبغة لا غنى عنها للأقمشة المصبوغة عالية الجودة بسبب لونها الجميل.

ومع ذلك، كان من الصعب صباغة الخشب بالطرق التقليدية، وتكررت التجارب والخطأ في ضبط تركيز الصبغة وعملية التخمير وتجهيز التربة. تم صباغة هياكل TH1000RPmk2/TH1100RPmk2 باستخدام "النيلي الأصلي" المصنوع حصريًا من نباتات النيلي الطبيعية، حيث تتضمن عملية الصباغة تكرار وضع الصبغة وتجفيفها يدويًا على مدى عدة أيام.

خلال هذه العملية، تؤثر التغيرات في درجة الحرارة والرطوبة على جفاف الصبغة، وتغير حالة حبيبات الخشب لكل هيكل الظروف التي تخترق فيها جزيئات الصبغة الدقيقة بنية الخشب. ينتج عن هذا هيكل يجمع بين اللون الأزرق العميق الفريد لصبغة هون-آي مع الحبيبات الناعمة لخشب القيقب، مما يخلق لونًا مبتكرًا حقًا حيث يختلف ملمس كل منتج من اليسار إلى اليمين.

*النيلي الأصلي المستخدم في صباغة الهيكل يُستخدم أيضًا كجزء من اللون الأزرق في لوحة "ثلاثون-six مناظر لجبل فوجي" للفنان هوكوساي كاتسوشيكا

الرائد RP "MK2" قد طوّر صوته عالي الدقة الذي لا مثيل له من خلال تحسين قدرة إعادة الإنتاج الاستثنائية لمحرك RP الرائد ذي الحجاب الحاجز المسطح الفاخر.
إصدار MK2 من سماعاتنا الرائدة RP يتم تجميعه بعناية واحدة تلو الأخرى في مصنعنا في اليابان باستخدام محرك RP الفاخر الحصري من Fostex مع حجاب حاجز مستوٍ مدفوع بالكامل، وحركة حجاب حاجز محسّنة ترتكز على التحكم في التخميد الهوائي داخل المحرك، وموصل يسهل إعادة توصيل الكابل.

اللون النيلي الجميل وملمس حبيبات الخشب للهيكل، المصبوغ يدويًا على يد حرفيي آوا إنديغو المهرة، مقترنًا بالدقة الساحقة والتعبير الأمين لمحركات RP الفاخرة، يوفر تجربة صوتية رائعة تتعايش فيها الحرفية التقليدية وتقنية الصوتيات.
*تقنيتا RP وRP هما تقنيتان حصريتان من Fostex تعملان على تحريك السطح الكامل للحجاب الحاجز المسطح في طور منتظم (Regular Phase).

محرك RP الفاخر MK2 مع حركة حجاب حاجز محسّنة من خلال التحكم في التخميد الهوائي
محرك RP الفاخر، الذي تم تطويره باستخدام أكبر حجاب حاجز تم استخدامه على الإطلاق في محرك حجاب حاجز مستوٍ مدفوع بالكامل استنادًا إلى تقنية RP التي تم تحسينها منذ 1974، تم تحسينه بشكل أكبر مع تقنية MK2 من خلال التحكم في التخميد الهوائي داخل المحرك، وضبط التدفق باستخدام مواد التخميد ووسائد أذن جديدة.

يحقق هذا سعة حجاب حاجز مثالية، خاصة في نطاق التردد المنخفض. يعمل الحجاب الحاجز الكبير والدائرة المغناطيسية لمحرك RP الفاخر على كبح الرنين غير المرغوب فيه، مما يوفر استجابة حادة وحساسية عالية وخصائص تردد سلسة واستجابة عابرة ممتازة. بالإضافة إلى ذلك، يحقق إصدار MK2 القدرة على إعادة إنتاج الصور الصوتية بأمانة ووضوح من نطاق التردد المنخفض إلى نطاق التردد العالي في الفضاء مع تحديد دقيق للموضع.

وسائد أذن MK2 المعتمدة حديثًا بشكل جديد وهيكل داخلي من طبقتين
تتميز وسائد الأذن المعتمدة حديثًا في mk2 بتصميم مائل على الجانب الذي يلامس الوجه، مما يحسن الراحة. يتم ترتيب رغوة البولي يوريثان منخفضة الكثافة الداخلية في هيكل من طبقتين، بنوع ناعم على الجانب الخارجي ونوع عالي المرونة على الجانب الداخلي ليتوافق مع شكل الوجه.

بالإضافة إلى ذلك، فإن اعتماد جلد صناعي قائم على بروتين الحرير، والذي يوفر متانة تعادل ثلاثة أضعاف متانة الطراز السابق، يضمن راحة الارتداء حتى أثناء جلسات الاستماع الطويلة.

يتميز بموصل 2-قطب 3.5مم ويأتي مع كابل Y غير متوازن عالي النقاء من OFC
يستخدم إصدار mk2 موصل 2-قطب 3.5 مم، مما يحسن التوافق وتعدد الاستخدامات لإعادة التوصيل. تستخدم الأسلاك الداخلية والكابل غير المتوازن المرفق كابل OFC (نحاس خالٍ من الأكسجين) عالي النقاء بدرجة 7N (99.99999٪)، مما يقلل الشوائب إلى أقصى حد لتعظيم أداء النقل.

سبائك المغنيسيوم خفيفة الوزن المعتمدة حديثًا
تصميم محدث باستخدام سبائك المغنيسيوم للأجزاء الميكانيكية، مثل اللوحة الأساسية للهيكل والعلاقة، يساعد في تقليل الوزن الإجمالي بنسبة 20٪ مقارنة بالألمنيوم. يتم استخدام حشوات مطاطية لآلية الدوران للتخلص من الاهتزاز الزائد قدر الإمكان. مفهوم التصميم الذي يأخذ في الاعتبار كل تفاصيل كل جزء أدى إلى تحسين راحة الارتداء بشكل أكبر.

وسادة رأس وعصابة رأس مرنة وملائمة
وسادة الرأس وعصابة الرأس مصنوعتان من جلد الغنم الطبيعي، مما يوفر ملاءمة مرنة ومريحة.